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lol竞猜平台助力上汽大众通过ASPICE CL2过程能力测定

        由lol总决赛下注_lol竞猜平台(以下简称lol竞猜平台)提供咨询 的上汽大众某汽车App开发项目通过了Automotive SPICE CL2评估,被认定达到了ASPICE CL2等级 的汽车App开发过程能力。上汽大众该项目团队也用靓丽 的成绩证明了其自身 的汽车App开发过程能力在国内同行中达到了领先水平。

 

       

         作为国内首屈一指 的合资整车厂,上汽大众对以ASPICE为代表 的汽车App开发过程能力 的重要性很敏锐,高瞻远瞩,很早就开始关注汽车App及其开发过程,并寻求ASPICE在组织内 的落地实施。

 

        2017年下半年,上汽大众选择了合作多年 的lol竞猜平台作为咨询和实施合作伙伴,并以某产品团队为主体,双方共同组建项目组,正式启动面向ASPICE CL2 的过程改进项目。在双方领导 的高度关注下,经过不懈努力,项目团队突破了认知转变、团队培养、项目打磨 的种种挑战,克服了加班加点、资源紧张等诸多困难,终于达成了项目最初 的目标。

 

        lol竞猜平台在过程咨询和实施过程中,发挥自身优势,整合各方资源,为上汽大众提供了从人员培训、工具链评估与实施、技术和管理方法咨询、过程定义咨询、ASPICE标准解读、改进项目管控、评估协助等全方位 的服务,始终秉持“价值创新、服务客户” 的理念,最终帮助上汽大众交出了一份满意 的答卷。lol竞猜平台也会在未来以更加热忱 的服务精神,为客户提供更优质 的过程咨询和实施服务。

 

想了解更多详情,请阅读如下文章

 

通过Automotive SPICE能力等级2评估之路(上汽大众)

 

        2019年8月16日是一个值得纪念 的日子。这一天,上汽大众App开发团队开展 的BMSApp开发项目通过了iNTACS最高级评估师 的Automotive SPICE能力等级2 的评估,被认定达到了Automotive SPICE能力等级2 的汽车App开发过程能力。上汽大众App开发团队历经近两年 的艰辛努力,终于用靓丽 的成绩证明了其自身 的汽车App开发过程能力在国内同行中达到了领先水平。

 

 

1. 通过Automotive SPICE评估 的难点

 

        Automotive SPICE评估不仅包含结果 的评估,更重要 的是开发项目过程 的评估。

 

        以结果导向 的评估重点是工作产物 的一致性。以工程过程工作产物一致性为例,如图1。需要考虑以下方面: 

•  工程过程有13处一致性要求。这些文档需要建立双向追踪链接关系,并保证内容一致性;

•  该V模型工程过程是基于正向开发 的过程。任何开发工作都必须依据正向开发方法,而不能凭借经验;

•  测试用例不能仅凭经验,需按照边界值法,等价类等方法编写,并且与需求或架构保持一致性。

 

        要保证这些一致性,需要运用适当 的方法论开展正向 的需求开发和对应 的测试验证,这对开发团队 的正向开发能力是一个重大挑战。此外,需要大量 的审核工作和工具 的支撑,这些都会导致工作量激增。

 

图1 工程过程

 

        除了结果导向 的评估外,更难 的是以过程导向 的评估。过程导向 的评估重点是过程定义合理性和过程一致性。

 

        以系统需求说明书为例,如图2。需要考虑以下方面:

•  过程定义合理性。策略或计划 的定义需要建立在方法论上,而不能基于经验制定。例如项目工时估算,必须采用一定 的方法如delphi法,类比估算法,功能点工作量估算等。

•  过程一致性。所有活动均要保留相应 的证据。评估时考察项目开展过程中所有 的活动及其证据,以及相应 的工作产物是否按计划或策略实行。任何一个环节出问题,则会判定相关 的过程不通过。例如:系统需求说明书缺失个别属性,而评审报告和质量报告中未记录该问题,则认为系统需求,评审和质量过程不通过。

•  过程不可逆性。某个环节未按既定策略或计划实行,则该过程不通过。不接受后续补充材料或整改。

 

 图2 系统需求说明书

 

2. 艰难 的AutomotiveSPICE评估过程

 

        上汽大众敏锐 的注意到以Automotive SPICE为代表 的汽车App开发过程能力对其产品App开发过程 的重要性,开始关注并寻求Automotive SPICE在组织内 的落地实施。从2014年开始,开发团队就组织Automotive SPICE标准 的研读,参加Automotive SPICE专项培训,并在项目中逐渐引入Automotive SPICE,不断摸索Automotive SPICE 的工程实践。同时采购相关工具,搭建完整 的开发工具链。2017年下半年,在领导 的引导下,上汽大众正式启动面向Automotive SPICE能力等级2 的过程改进项目。

 

        Automotive SPICE评估 的难度远超想象,上汽大众开发团队走过数不清 的弯路,历经了四轮 的改进项目,终于实现了项目最初 的预想。在这个过程中解决了最大 的两个困难点:

•  基于抽象 的Automotive SPICE标准和有限 的工程经验,创建过程规范

•  工作量与人力资源 的矛盾

 

(1)创建过程规范

 

        Automotive SPICE标准定义了各过程 的目标,能力要求等概念,如何将这些 的抽象 的概念结合开发经验实例化,如何让过程规范既有效保证质量,符合Automotive SPICE要求,又要具备实际可操作性,不造成繁琐 的流程负担,这对团队成员 的Automotive SPICE理解深度和工程实践经验都是一个巨大 的挑战。

 

        企业层面在这块领域 的文档是空白 的。虽然上汽大众开发团队早期逐渐引入Automotive SPICE,积累了一些开发流程和实践经验,但还未形成符合Automotive SPICE要求 的完整App开发过程规范和模板。

 

        创建过程规范 的第一道难关是Automotive SPICE标准非常概念化,团队成员对Automotive SPICE理解深度不足,造成制订 的过程规范存在Automotive SPICE不符合项。而这些不符合项无法在项目实施过程中发现,需要在一轮项目结束后,由评估师进行差距分析才能得知。经过四轮 的过程改进项目,上汽大众开发团队从最初考虑App开发需要做什么事(能力等级1 的要求),逐渐深入到考虑开发和管理 的方法及方法论(能力等级2 的要求)。不断优化过程规范,修复了近两千条问题,终于达到Automotive SPICE能力等级2 的要求。

 

        创建过程规范 的第二道难关就是理念与实践 的脱节。上汽大众开发团队在咨询企业 的支撑下,虽然经过大量 的讨论和研究,制订了详细 的开发过程规范,将抽象 的Automotive SPICE转化为具体 的可操作 的引导规范。然而纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在具体项目中实施,却发现理论与实践还是脱节 的。开发团队开始了摸着石头过河,一边实践一边修正过程规范 的不足。这期间有很多 的困惑,有很多 的争论,如何在Automotive SPICE标准要求和项目实际可操作性上达到平衡一直是个争论不休 的话题。

 

(2)工作量与人力资源 的矛盾

 

        每一轮项目改进都意味着大量 的工作。因为这不是一个增量项目,不是靠改进上一轮 的不符合项即可。Automotive SPICE评估 的是一个完整 的项目,考察 的是项目中每个时间点 的工作是否符合Automotive SPICE要求。也就是说每一轮项目都是从头开始,从最早 的项目立项,项目规划开始。

 

        此外,开发团队成员数量只达到其他OEM AutomotiveSPICE能力等级2 的团队数量三分之一。每个成员在过程改进项目上身兼数职,同时又兼任量产项目 的工作。但上汽大众开发团队凭着百折不饶 的精神,修复了近两千条 的问题,挺过四轮改进项目。在大量 的工作负荷下,团队成员依旧保持初衷,经过不懈努力,克服了加班加点、资源紧张等诸多困难,实现项目最初 的预想。

 

3. 总结与展望

 

        Automotive SPICE改进项目中,上汽大众开发团队成员经历了认知转变,对Automotive SPICE标准有了深度理解和丰富 的工程实践。搭建了完整 的工具链,完成工具为流程服务 的配置,积累了大量工具操作引导书,对后续项目开展提供有力 的工具支撑。同时创建了完整 的App开发过程规范和模板,弥补了企业在这块领域 的空白。基于这些过程规范,能使各项开发活动达到有理有据有依据,这些为产品 的质量提供充分 的保障。这对企业其他部门 的App开发有重大借鉴意义。

 

        后续上汽大众开发团队将再接再厉,进一步优化过程规范和模板,定义裁剪规则。其他App项目即可基于这些过程规范和模板开展工作。通过这种方式可以少走弯路,以最快 的方式达到Automotive SPICE要求,从而保证App 的质量。

 

        目前达有Automotive SPICE能力等级2 的OEM有上汽大众,上汽捷能和吉利。相信上汽大众在App开发领域将不断进步,保持同行中 的领先水平。

 

文章转载自公众号“仨人谈起”,编辑:张芳

张芳,来自上汽大众BMS团队,负责BMS项目Automotive SPICE CL-2改进。

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